汽車 冷氣 高壓 過 高低壓 正常
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(一)、冷氣空調系統壓力標準值
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汽車冷氣空調系統故障診斷通則. (一)、冷氣空調系統壓力標準值. 1.R-12冷媒系統. 引擎 ... 高低壓側均低, 進行測漏或補充冷媒. 正常, 高壓管(熱)低壓管(冷). 偶而會有幾個 ...
VW Golf高壓正常.低壓偏高36
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要更換壓縮機流量控制器.防止汙染流量控制器.整台管路清洗更換壓縮機潤滑油及冷媒定量. 汽車冷氣定期保養.
![冷氣管路的壓力[偏高]或[偏低]？](https://api.multiavatar.com/%E5%86%B7%E6%B0%A3%E7%AE%A1%E8%B7%AF%E7%9A%84%E5%A3%93%E5%8A%9B%5B%E5%81%8F%E9%AB%98%5D%E6%88%96%5B%E5%81%8F%E4%BD%8E%5D%EF%BC%9F.png?apikey=viVnb6N20jclO8){kind=avatar}
冷氣管路的壓力[偏高]或[偏低]？
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高壓側壓力偏高的原因：1.冷凝器本體散熱效率不良(外部散熱片阻塞/變形、內部管路阻塞、內部管路表面附著碳化物/化合物...)，或是壓縮機運轉/咬死產生 ...
毅修汽車
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低壓16psi正常10-30psi內... 高壓過高1.風扇散熱不良.2. 冷凍油過多過少潤滑不良產生壓縮機高溫3. 散熱片及白甘阻塞.4.冷媒不純含有空氣水份5. 冷媒不足漏 ...
毅修汽車
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一般冷氣要冷低壓要多少..才冷..如下圖..正常壓縮機低壓要10-28psi 30psi以下.. 一般在20-25psi...出風口越冷時...低壓會下降更低15-25psi的壓力及 ...
汽車冷氣不冷好崩潰？原因可能是這7個！
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... 低壓氣態、壓縮成高壓，以便完成製冷和冷氣循環。所以如果壓縮機高低壓不正常，冷氣就會不冷。 膨脹閥故障：膨脹閥主要就是將高溫、高壓液體，轉換成低壓 ...
汽車冷氣檢修流程圖
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註A：高壓異常(冷煤壓力過高)。 1.冷凝器外部或內部阻塞。 2.輔助風扇損壞或轉速不足。 3.乾燥瓶(儲液瓶)或高壓管阻塞。 4.膨脹閥阻塞。 ... 1.低壓過低----A膨脹閥阻塞不良 ...
汽車空調低壓正常高壓不穩定是什麼原因呢？
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汽車空調低壓正常高壓不穩定是什麼原因呢？ · 1、管路阻塞使低壓冷媒流量不足。 · 2、膨脹閥故障未開啟。 · 3、製冷劑過少。
汽車空調低壓高高壓正常，原因以及解決方法
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汽車空調低壓高、高壓正常的解決方法十分簡單，只需將空調膨脹閥卸下，並檢查其工作狀態是否正常，如果確實出現了故障損壞的話，直接進行更換即可。 ...
汽車空調高壓壓力過高是什麼原因？
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高壓過高的話，還要看低壓的壓力才好判斷. 若測得高低壓值均為過高，則有以下六種可能：. 一為系統內有空氣，應重新徹底抽空加註製冷劑。